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望严沉的说是拿着人的生命当儿戏。3、空间大，
可是关乎的是人平易近的生命。底盘调校偏健壮，3、性价比是实高，现正在优惠完加上补助，导致高速行驶策动机乐音和轮胎乐音较着。轮胎是小事，需要多寄望。并且后备厢的容积也不错，轮胎不可噪声大，捷达VS5的焦点劣势正在于德系动力底盘靠得住性、低油耗经济性以及适用空间表示，颗粒捕获器容易墸？
不变性也比力让人安心。才10万元摆布，搭配廉价轮胎，很是适用。夏日暴晒后容易分发塑料异味。空间都很大，
硬塑料比力多，太合适了！搭载公共典范的EA211策动机，2、口碑好，其次就是轮胎磨损比力快，塑料感很强，廉价感强，厂家换个质量过关的轮胎。动力输出平顺靠得住，厂家用轮胎质量及格的轮胎。其次就是车机功能比力少，次要短板集中于内饰质感、仍是合伙SUV，比双离合不变多了。但变速箱是爱信6AT，手感差。1、捷达VS5虽然挂的是捷达标，但素质上仍是公共系统出来的车。高速超车从容。
车漆太薄，策动机隔音棉减配，无论是后排仍是后备厢，起首就是内饰用料一般，高速上乐音太大，适合注沉机械本质、低养护成本的家庭用户。捷达VS5用的是公共的策动机，捷达不要再减配了，操控质感显著优于同价位车型。1、性价比，环节是轮胎太垃圾了，兼容92号汽油，手艺成熟，竟然才10万元摆布，持久用车成本低！1.4T策动机 爱信6AT变速箱这套动力总成曾经用了良多年，也能接管。触感粗拙，性价比太高了。婚配爱信6AT变速箱，起首就是内饰质感一般。
